As Scooters no Brasil

   A scooter veio introduzir um novo significado à mobilidade urbana: é a forma ideal de “deslizar” por entre as filas de trânsito, são compactas e divertidas também para usar no lazer de fim-de-semana. Contudo, nos últimos anos, muitas cidades viram-se obrigadas a reduzir a poluição.

    As Scooters à combustão proporcionam mais potência e mais “cavalos”, mas, em contrapartida libertam gases de escape ( embora a PROMOT 3 coloque limites restritivos quanto a estes valores).

    As Scooters 100% elétricas não emitem gases poluentes e proporcionam uma aceleração razoável em situações de arranque, mas as baterias ainda não possibilitam uma longa autonomia e limita o uso do condutor, além do motor elétrico apresentar uma capacidade de rampa limitada devido á sua conceção.

A Scooter Híbrida - "Kers Technology"

    Com a Scooter Híbrida "Kers Technology", os condutores não terão mais que optar entre performance reduzida x emissões de gases, ou entre um veículo para circular na cidade e outro para viagens ou trechos longos.

    A Scooter Híbrida é uma evolução notável da forma como encaramos o transporte urbano, capaz de combinar as vantagens dos motores à gasolina com os elétricos:

  • O motor à gasolina "Hi-tork" de 4 tempos possui uma excelente performance e autonomia, e não limita o uso do proprietário como nas scooters elétricas.
  • O motor élétrico por sua vez apresenta baixo ruído, acelerações fortes e baixíssimo consumo (R$ 0,50 para 30 km de uso), assim como nenhuma poluição sendo excelente para trechos reduzidos.

    E dessa forma os mecanismos térmicos e elétricos têm ambos vantagens e desvantagens, mas em sinergia na Scooter Híbrida, os motores sem complementam para dar ao usuário excelentes opções de uso.

A experiência de Uso

    O motor à combustão oferece uma performance "animada", ficando o motor elétrico sendo recarregado durante o tempo de uso com gasolina.Quando o condutor gira um comando no manete de aceleração, interrompe o funcionamento do motor de combustão e transforma a Scooter Híbrida em um veículo ecológico, sem emissão de gases poluentes e que pode se deslocar em total silêncio. Girando-se novamente o comando, aciona-se de imediato o motor à combustão e este passa a ser o motor principal, recarregando a bateria enquanto o veículo circula.
    A capacidade de alcance pode ser otimizada efetuando o carregamento da bateria a partir de uma fonte de energia elétrica com o carregador de 110V (Veículo "Plug In"). Isto reduz os custos de circulação, uma vez que a eletricidade é mais barata do que a gasolina.
   Há também um indicador de carga de bateria no painel de instrumentos, que pode ser monitorado em tempo real quando a scooters está sendo recarregada pelo motor à gasolina.